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新型コロナは益々広がりを見せていますが
そんな最中に熊谷と羽生に行ってきました。 熊谷は、真夏の天気予報では関東一の猛暑で有名ですよね? とは言え街歩きをしたことがある方は、少ないのではないでしょうか? 私も通過することはあっても歩くのは人生初!w 想像よりも大きく立派な街でした。 埼玉県北部では、現在最も大きな街でしょう。 大企業の営業所や支店が沢山あるようで盛り場的な店も結構あります。 更地になってしまった土地もありますが、まだまだ活力が十分と見うけられました。
結構大きな街と書きましたが、2時間あれば散歩には十分? さて、どうしようかと悩んだ末に決めた行き先は羽生です。 羽生は電車で通り過ぎたことは何度かあるのですが、歩いたのは初めて。 熊谷からは16kmくらい東に位置しています。 羽生。こじんまりとした街で500m四方くらいの感じ。 歩くのに丁度よい規模です。 歩いてみると懐かしい雰囲気もあり、ケバくもなく、静かな街です。 人口5万4千、衣料の街として続いているようです。 普通電車で東京駅まで出るためには1時間半+で932円の距離。 近くはありませんが、通勤圏ですね。 郊外にはイオンモールもあるし、意外に良いかも! 帰り道ヤオコーに寄ってきたのですが、Google先生が指示した道は私の好きなメタセコイヤ街道(と命名 w) 夕日が沈む時間はドラマチックです。 今日は12000歩。 2009年式日産ノートの走行距離は110km 燃費は今日も19Km/Lでした。ホント経済車だなあ! α9+FE35/1.8 #
by shindo1954
| 2020-03-19 19:19
| 散歩
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スリックの小型カーボン三脚のセンターポールを延長させるという方法で240cm以上の高さまでOKだったのです。 ですが、センターポルを延長させる手間が長い間の課題でした。 剛性以外の重量もコストも操作性もレバーロックでアルミ製が優位、お薦めかも。 enkeeoのカーボントレッキングポール!これが直径18mmでピッタリ。 レバーロック式で操作性が優秀、レバー部はアルミ製で信頼が置けそうです。 三脚として使うという荒業も可能です。 とても改造したとは思えない・・・(自画自賛 www) 狭い場所でもスイスイ移動できる!(脚をすぐに畳める) 屋外での使用時にウエイトが取り付けやすく、且つ効果が高い。
ライトスタンド的には十分な強度。 電車移動でも苦痛にならない880gの重量。 240cmの高さを確保! トレッキングポールを使用することのデメリットもあります。 思いっきり上方向に引っ張ると抜けてしまいます。(これは設計次第で改善できるはずと思います) まあ、ポールにSTOPの文字があるのと感覚で分かるとは思いますが 現時点での思いつくデメリットはその程度です。 少なくとも私にとっては理想のライトスタンドにかなり近づきました!! 追記:先端も改造しました!これでバッチリ!! #
by shindo1954
| 2020-03-17 18:22
| 機材
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動画もスローモーですが勉強中です。
Davinci Resolve(無料版)も数ヶ月前にインストール!www さて、人物撮影では照明が問題ですので、先程そのシミュレーションをしてみましたが 動画ですので照明は無音が基本条件。 とすると新藤式LEDやGodoxのSL−100W等のLEDは除外されます。 手持ちで使えそうなのは039の45WLEDとUTEBITのPT-24B(24W)←今最安かも!w 初めは039を天板でテスト。なんとか及第点。 039天板+PT-24Wを半逆光気味に追加。 039ですが、私の039は旧型で静かです。 新型では?ロットの問題なのか動画に不向きな静音でないものもあるそうですので要注意。 次にPT-24Wをダイレクトで照射・・・ちょっと硬い感じ。 次にソフトボックスにPT-24Bを内蔵させて柔らかい光に。 これはお手軽で効率も高く悪くないかも。 ISO320 1/50 F3.2(光量最大) ライトと私との距離は1m程度と接近戦です。 私と背景の距離は70cm程度。
そのSブラケットのアルミ枠にカニクラで強引に取り付けました。 ピントを確認したり・・・ フルサイズからAPS-Cにしてみたり・・・ とまあ、新型コロナ対策としても勉強は良いかも!! #
by shindo1954
| 2020-03-15 00:30
| 機材
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昨日も前回同様クルマで移動しての散歩でした。
先ずはスバルの本拠地として有名な太田市を目指し午前11時辺りに大きな渋滞もなく無事に到着。 太田駅から僅かの距離の広大な土地にスバルがあります。 人口22万人、人口増加率も県内有数の高い伸び! 日光例幣使街道の宿場町として栄え大正期以降はスバルの城下町として発展。 スバル効果でしょうか? 鰹節屋さん!(乾物も扱っていましたが・・・) 夜間が1000円って飲み屋街で置いて帰る方が多いのでしょうか?? 次に目指したのは伊勢崎。はるか昔一度撮影でお邪魔しているのですが その時は繁華街と反対側?しかも駅舎は古い頃・・・ でしたので記憶の中の伊勢崎と全く繋がりませんでした!!www Wikiによれば北関東有数の工業都市で太田市についで県内第二位の地位を持ち 郊外型量販店の進出が目覚しい一方で中心部の空洞化が進んでいると・・・ 東浦和まで歩き鉄道を利用すると2時間半1070円。 伊勢崎から自宅までも70km2時間45分、1247円。合計約2500円。 2009年式日産ノートの今回の走行距離の合計は180km以下程度。 今回の燃費が19.5km/L 9.2Lのガソリン消費とすると1246円で電車移動の半分のコスト! 要した時間も一般道で片道2時間ほど・・・短期的視野でみれば車移動も悪くないですね!www 私の歩数は15000歩でした。 次は群馬県?? 太田市も伊勢崎市も群馬県都との指摘あり! 失礼いたしました。www 追記:再開発も良いのですが・・・ショッピングセンターやら小綺麗なビルが建ち 大資本系列の飲食店やショップが入居する?
便利であることは事実かもしれませんが、それが魅力的なのでしょうか?? 理解に苦しみます。 #
by shindo1954
| 2020-03-14 00:38
| 散歩
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特に目新しいネーミングはされていませんが新型ライトスタンドとしましょう。w 下がその収納時の様子です。 三脚みたい??そう感じた方・・・正解です。 今流行りの逆折れ式三脚と同じ構造なのです。 4段ポール部分はレバーロック式で操作感に優れています。 コロンブスのたまご的な発想です。 同じK&Fのアルミ三脚と並べてみると、脚の付け根のパーツの基本構造は同一に見えます。 厳密に言えば・・・センターポールの取り付け部分が異なります。 試しに三脚の脚と付け替えてみましたが、問題なく交換可能でした!!www 174cmの私と比べてみると・・・許せます。 三脚のように3段階に開脚の角度を調整可能です。 荷重は4kgまでOK、クリップオンで使うには勿体ない!モノブロックなどでの使用にピッタリ。 強度があるのでソフトボックスや大型アンブレラ使用時に安心感がある。 複数のスタンドを近接して使用しても足が邪魔にならない! スタジオでの物撮りで沢山のスタンドを使う時に便利!(これ結構重要) 床への接地部分のゴムが立派でフローリングに傷をつけない。(ロケ先では重要) King製等の軽量タイプは、ほぼクリップオン専用で耐荷重が少なく 酷使に耐えるのかと言えばビミョーですが、サブとして使用するには十分です。 さて、改めて新型を振り返った時に、要改善点も数箇所感じます。 ポール部に窪みがあり回転しない。(メリットのときもあります) 最上部のみ回転OKならば更に使いやすいかも? 最伸長が186cmでは物足りない・・・ 脚部を2段か3段にすれば解決し、且つ階段等の段差のある場所でも使用可能になる! 新型はセンターポールが取り外せない構造ですが 取り外し可能に改良し、更に長いセンターポールと交換可能にする! ということは・・・既存の三脚のセンターポール(K&Fでは25mm径のポールで2段式が多い)を3段式にするだけで スタンドとして十分な高さを稼ぐことが可能になる!(但し、三脚として使用時には3段目は使わない) K&Fの三脚は1本を外して1脚として使用可能だったりしますが その1脚を三脚のセンターポールとして使えるようにしてオプション販売してくれると凄い助かりますし 上記のパーツを用意することでスタンドと三脚がシステマチックな形で相互乗り入れし 完成度が非常に高まると思うのですが如何でしょう? 物撮り以外では三脚の使用頻度は下がっていますが、念のために持っていくケースも少なくないですよね? そんな時にスタンド使用がメインの三脚があっても良いですよね? また、三脚ベースのスタンドの場合、ウエイトを噛ませば屋外でのライトスタンド的使用時に 開脚の角度が十分に広がり倒れることを防止できると思います。 逆折れ式の三脚・・・機内持ち込み対策としてこの構造が広まったものと推察しますが 正直なところ私が逆折れにすることは皆無です。 逆折れにこだわったために高さを犠牲にすることは問題外。 出来ることならばスリムに作って欲しいと願っています。 この辺りは意見が分かれるかも??www 新型三脚では構造上収納時に逆向きにせざるを得ないとは思いますが。 皆さん、どう思われますか?? 追記:私が今まで使用してきたスリックのカーボン三脚+延長センターポール(sunwayfotoカーボン製) +Godox AD200Pro用アンブレラホルダー この構成で1020g。これでも高さが足りない時は純正センターポールを延長させる。 スリックのメリットは逆折れ式ではないので、スタンドバッグ内で嵩張らない! 最大のデメリットはコスパが悪い!www 車移動でしたらお薦めのスタンドと思います。 収納時の全長は50cmとコンパクトですの100cmのスタンドバッグなら2本直列に収納できますね! コスパが非常に高く比較的軽量で使いやすいスタンドですので是非体験してみてください。 K&Fから10%オフのクーポンを頂きました。codeは KFJP10 3/6〜5/30まで有効です。 Amazonでの購入でしたら5%オフのクーポンもあります。codeは K5CZVJW8 3/31〜5/31まで有効です。 #
by shindo1954
| 2020-03-13 08:41
| 機材
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